苏州华鹏热缩材料有限公司

少量全氟丙基全氟乙烯醚和聚四氟乙烯共聚物双壁套管。熔体粘度增加PVDF热缩套管，溶液粘度降低，但性能与PTFE相比没有变化。该树脂可通过普通热塑性成形工艺直接加工。长期使用温度-196-260度，优良的耐化学腐蚀性，耐所有化学药品腐蚀，塑料中的摩擦系数低，有良好的电性能，其电绝缘不受温度影响。其耐化学性类似于聚四氟乙烯，优于偏二氟乙烯PTFE热缩套管。

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、 湿度循环变化性能， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。

如果具体到选型收缩倍率的话，还是具体到产品的使用工矿，比如说：你所需要套在多大直径的产品上医疗热缩套管，简单的使用的话，对热缩倍率的要求不高。

热缩套管有不同的热缩倍率， 热缩管的规格一般是指套管收缩后允许的内径与收缩倍率相乘的积。

       如果具体到选型收缩倍率的话，还是具体到产品的使用工矿，比如说：你所需要套在多大直径的产品上医疗热缩套管，简单的使用的话，对热缩套管热缩倍率的要求不高。

       如果还需要考虑中间连接的话，就会有直径和直径，选型时就需要选用收缩倍率较大的热缩管。

家喻户晓，电气配餐柜等名目都会用到很多辅材类货物，因而如何区分辅材品质是非也是很主要的~昨天带自己看一下如何鉴定热缩管的品质，赶快搬好你的小竹凳，国势围观吧！热缩管外观区分:从听觉上区分，热缩管名义润滑，色泽匀称，无较大折痕皱印，视察热缩管有无刊物，、假如是带胶热缩管，视察热缩管胶层有没有零落景象，热熔胶色彩能否发黄，正常滞留过久的带胶热缩管，热熔胶较黄以至有脱胶景象。

高温热缩管还具有环保特性，其不含多联PBBs和多联醚PBBEs、多氧化联PBDEs、PBBOs等对环境有害的物质，符合欧洲RoHS环保指令及SS00259标准的环保要求。

高温热缩管的性能特点是什么？通过以上说明，大家有了一定的了解，可见，高温热缩管是一种新型的高科技环保材料，在以后的市场发展中将有广阔的发展前景。

采用热风枪进行热缩管加热方式：工业电风枪、家用电吹风、打火机、液化气灶、隧道炉、高温水蒸汽、烘箱、酒精度、液化气烤枪、丁烷气烤枪。功率大的就行，没有那些专门用不很专门用，热缩管起始收缩温度一般是80-120度，温度也不可以太高，聚乙烯耐温有限度。

热风枪进行加热热缩管的特色：手动热缩用具，工作迅速；适用相对热缩要求不高，产出不高还有测试等场合；高科技的热风枪产品有数控温度型号。采用烘箱及烤箱进行热缩管加热打火机还不很吹风管用，打火机经常对特小管子不错，电子常用的。