苏州华鹏热缩材料有限公司

指的是终了收缩这时的温度，可以使热缩管达到完全收缩的温度，比如说我们热缩管加热到84℃，它不像牛皮筋，我只要把它撑到多大，一松手PVDF热缩套管，牛皮筋立马完完全全的弹回去PVDF热缩套管，回到原状。而我们的热缩套管不是这个样子，把它加热到84℃它不会像牛皮筋立马变回原来的形状，我们的热缩管收缩是一个渐变的过程，我们把热缩管加热到84℃，它只是刚有收缩反映，不能使热缩管完完全全的收缩完毕，我们必须要继续加热，把它加热到终缩温度，假如是120℃，那么才能使它完全收缩PTFE热缩套管。

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、 湿度循环变化性能， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能医疗热缩套管。

高温热缩管还具有环保特性，其不含多联PBBs和多联醚PBBEs、多氧化联PBDEs、PBBOs等对环境有害的物质，符合欧洲RoHS环保指令及SS00259标准的环保要求。

高温热缩管的性能特点是什么？通过以上说明，大家有了一定的了解，可见，高温热缩管是一种新型的高科技环保材料，在以后的市场发展中将有广阔的发展前景。

有时候可能有人用打火机升温，燃烧打火机，会热缩管置入火焰中，火焰沿管的轴向来回晃动2、3秒钟就可。假使热缩套管较粗、较长要必须酌情加长烘烤时间。其实不属于步骤可言，一试便知，如果别烧糊就可以。

这一类的老是咱们通常对简单接线的做法，假如在特殊器件上，主要按合格步骤美化。

比如配电柜接线。普通情况下配电柜里的母排需求加装热缩套管，一般来说在工广安装，在配电柜内设施配件安装的或进行，会热缩套管事后套在母排上，待全部配件安装完毕，螺丝已紧固过后，会热缩套管填平，放在合适的位置，用热风加热器会热缩套管热缩在母线上就可。

热缩套管运用材质以及特点、应用规模可分为过多很多种，有单壁热缩套管、双壁带胶热缩套管，铁氟龙热缩套管、母排热缩套管、硅橡胶热缩套管等。各色不同的热缩套管在装饰、状况上都区分，有的成压扁式装饰，有的成管状装饰，同行中为统一，采用热缩套管的圆管内径称为热缩套管标准的统一计量尺寸。

普通的，销售人员及生产人员因此发觉实物，因此选购重点确切的不同套管的内径距离大小及壁厚的。应是选购专业的检测工具：塞规及卡尺告诉你计量套管（塞规主要检测套管的内径，卡尺主要检测套管的壁厚）。

热缩管有不同的热缩倍率，热缩管的规格一般是指套管收缩后允许的内径与收缩倍率相乘的积。如热缩管收缩比率是2:1，也就是说可以选比自己产品直径大一倍的热缩管来使用。比如被套物体直径是20mm，我们可以选择直径40mm的热缩管使用。对于线材等直线物体，选择产品外径相大小的热缩套管规格即可；电站、电器柜等母排的防护需选用母排热缩套管；对密封有要求的选用防水热缩管。